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香港特首梁振英:8


本文摘要:从上次政府开始,改善香港空气一直是重要的工作,高污染柴油商业车是香港路面空气污染的主要来源,从2007年开始,政府逐步宣布了欧盟前期、第一期和第二期柴油车自主更换的计划,至今香港仍有约83万辆欧洲前就有欧洲三柴油商业车,根据成为道路空气污染较大来源的信息,为了改善空气质量,香港政府提出加速更换柴油商业车的措施,提高柴油商业车的资助额,香港政府对不同年份的商业车,提出不同的资助额,车的年龄越新,资助额也越高。

本电报据香港《星岛日报》报道,香港特首梁振英于1月16日发表施政报告,环境保护是重点内容之一。香港政府理解投入100亿元(港币,下同)改善空气质量,对8.3万辆高污染柴油商业车提高拨款,鼓励更换新车或交付牌照。同时也提高了空气质量指标。从上次政府开始,改善香港空气一直是重要的工作,高污染柴油商业车是香港路面空气污染的主要来源,从2007年开始,政府逐步宣布了欧盟前期、第一期和第二期柴油车自主更换的计划, 至今香港仍有约8.3万辆欧洲前就有欧洲三柴油商业车,根据成为道路空气污染较大来源的信息,为了改善空气质量,香港政府提出加速更换柴油商业车的措施,提高柴油商业车的资助额, 香港政府对不同年份的商业车,提出不同的资助额,车的年龄越新,资助额也越高。

政府设定未来新车的使用年限。例如,15年必须换车。

香港政府

对于现有的柴油二手车,也规定了换乘的“死线”,超过“死线”后,禁止这样的车在路面上行走,全面淘汰现在的旧柴油车。(编辑: SN052 )。


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